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Les délocalisations donnent un coup de fouet au secteur des jets privés dans le sud de la Floride

L'effet de vague des migrations vers le sud de la Floride a presque doublé la demande de jets privés dans la région, et les initiés du secteur affirment que cette tendance à la hausse n'est pas près de s'arrêter.

Brad Blettner, directeur des recettes de la société flyExclusive, basée à Kinston, en Caroline du Nord, a déclaré que la demande de jets privés de la société à destination et en provenance du sud de la Floride avait bondi de 25 % cette année. La différence entre la demande avant la pandémie de Covid-19 et aujourd'hui est encore plus spectaculaire, en fonction de l'aéroport.

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"Si l'on considère simplement les heures de vol vers le sud de la Floride en tant que destination, on constate que la tendance est à la hausse", a déclaré M. Blettner.

Par exemple, les heures de vol des avions à destination de l'aéroport de Boca Raton ont augmenté de 155 % par rapport aux niveaux antérieurs à la pandémie. Le Miami-Opa Locka Executive Airport a enregistré une hausse de 225 % et le Fort Lauderdale Executive Airport un bond de 140 %, a-t-il précisé.

Au cours de la pandémie, FlyExclusive a également élargi sa flotte interne, qui est passée de moins de 60 à 75 jets, selon Blettner. Cela explique en partie l'augmentation des heures de vol vers les aéroports du sud de la Floride. Mais même si la compagnie n'avait pas augmenté le nombre de ses avions, la demande a quand même bondi de 75 % par rapport aux niveaux d'avant la pandémie, a-t-il ajouté.

"Le sud de la Floride est sans aucun doute à l'origine de cette hausse", a-t-il déclaré.

Gregg Brunson-Pitts, président de la société Advanced Aviation Team, basée à Arlington, en Virginie, a déclaré que sa société avait connu une hausse similaire de la demande au départ et à destination du sud de la Floride depuis l'année dernière. Il ajoute que la pandémie de Covid-19 et les fermetures d'entreprises qui ont suivi dans tout le pays ont attiré de nombreuses personnes en Floride, car l'État a rouvert ses portes plus tôt que la plupart des autres. Les voyages en jet privé étaient l'option préférée de ceux qui pouvaient se le permettre.

De nombreux voyageurs ont également utilisé les petits aéroports du sud de la Floride comme escale pour se rendre aux Caraïbes, a indiqué Mme Brunson-Pitts.

La région restera un haut lieu du voyage en jet privé, en grande partie grâce à tous les nouveaux résidents qui ont emménagé dans les codes postaux les plus riches de la région au cours de l'année écoulée, a déclaré M. Blettner. Les transplantés du nord-est et de la côte ouest qui ont l'habitude de voyager en jet privé continueront à le faire, mais désormais depuis le sud de la Floride.

Pendant la pandémie, le secteur a attiré de nouveaux clients qui avaient peut-être opté auparavant pour des vols commerciaux en première classe, mais qui ont préféré les jets privés en raison du virus.

Cette situation a entraîné des investissements récents de la part d'autres compagnies aériennes privées, dont Jet Linx Aviation, basée à Omaha (Nebraska). La compagnie prévoit d'ouvrir un terminal privé à l'aéroport exécutif de Miami-Opa Locka en septembre.

FlyExclusive a également investi dans le sud de la Floride au cours des derniers mois en raison de la forte demande, a indiqué M. Blettner.

La société dispose désormais d'une équipe de vente spécialement dédiée à ce marché, qui comprend les Florida Keys et la région de Tampa Bay. FlyExclusive dispose de chefs de station basés dans le comté de Palm Beach qui peuvent servir de liaison pour les voyageurs de la région des trois comtés.

"Je pense que [notre présence dans le sud de la Floride] va s'intensifier à mesure que nous progressons dans cette voie, car je ne pense pas que la demande pour le sud de la Floride va ralentir", a déclaré M. Blettner.

La région devrait rester un marché chaud cet été, car les voyageurs continuent d'éviter les destinations internationales en raison des restrictions de voyage toujours en vigueur dans de nombreuses régions. Selon un récent rapport de Generali Global Assistance, 78 % des Américains prévoient de voyager à l'intérieur du pays cet été.

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